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船舶艙蓋液壓系統

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船舶艙蓋液壓系統

  • 所屬分類:液壓系統

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  • 發布日期:2018/08/23
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船舶艙蓋液壓系統

隨著我國造船業的快速發展,我公司為船舶所配的液壓系統也取得了長足的進展,現在每年要為20多家船舶公司作配套,主要配套項目為散貨船上折疊式艙蓋用的艙蓋液壓系統。艙蓋的打開或關閉,是通過安裝在主動蓋板的端鉸臂和甲板之間液壓缸伸縮來實現的。

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1、艙蓋;曲占配置:采用雙油泵,一用一備,可隨時切換使用。

 

2、艙蓋液壓缸配置:

1)10000噸以下的散貨船,全船有二個艙,一一個艙配置4支或6支液壓缸,即2+2或4+2; 10000- 17000噸散貨船,全船有三個艙,一個艙配置4支液壓缸,即2+2; 17000- -25000噸散貨船,全船有四個艙,一個艙配置4支液壓缸,即2+2;30000噸以上散貨船,全船有五個艙以上,一個艙配置4支液壓缸,即2+2。

2)艙蓋液壓缸大小主要由頂起艙蓋所需要頂升力來決定,需要頂升力越大,配置的液壓缸也隨著增大。


3、艙蓋操作方式:手動。


4、艙蓋控制方式;串聯和并聯兩種形式。


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